中国和泰国、老挝合作建高铁 高铁提速领跑世界
铁道部部长刘志*7日表示，中国高速铁路的营业里程已经达到7531公里，是全世界高铁运营里程最长、在建规模最大的国家。
昨天，泰国及老挝官员在第七届世界高速铁路大会上透露，中国和泰国、老挝已签订合作协议，将建一条连接中国、老挝、泰国的高速铁路，有望明年开工，2015年建成。
昨天，第七届世界高铁大会在北京召开。在开幕式上，泰国副总理素贴 特素班和老挝常务副总理沙瓦 凌沙瓦对中国与东盟国家合作修建中、泰、老、缅(甸)、新(加坡)、马(来西亚)铁路寄予厚望，希望早日开工、建成，以提振本国经济，加强中国与东盟的经济贸易关系。
老挝常务副总理宋沙瓦在开幕式致辞中表示，对未来与中国在高铁建设方面的合作充满信心。他说，老挝已开通由西至东、由南至北两条经济走廊。随着中国-东盟自贸区的全面建成，中国与东南亚地区间的贸易往来不断扩大，将促使中国和泰国、老挝等国经贸往来更加便利。老挝将通过开通合资公司的方式，开通由老挝首都万象至中国北京的高速铁路。目前中老双方已签订合作协议，预计2011年开工，2015年建成。
刘志*在第七届世界高速铁路大会上谈到，目前中国高铁运营状况总体很好。设备质量可靠。无论是线路基础、通信信号、牵引供电等固定设备，还是动车组等移动设备，质量稳定，运行平稳；运输安全稳定，保持了良好的安全记录；经营状况良好，高速铁路受到广大旅客的青睐，市场需求旺盛。高速铁路为人民群众创造了美好生活的新时空。
据介绍，高速铁路作为现代社会的一种新的运输方式，具有极为明显的优势。在运行速度上，最高时速可达350公里以上，堪称陆地飞行；在运输能力上，一个长编组的列车可以运送1000多人，每隔3分钟就可以开出一个列车，运力强大；在适应自然环境上，高速列车可以全天候运行，基本不受雨雪雾的影响；在列车开行上，采取 公交化 的模式，旅客可以随到随走；在节能环保上，高速铁路是绿色交通工具，非常适应节能减排的要求。
